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通用航空是指所有与飞机有关的非商业活动。通用航空是民用飞行,包括环境保护、商务旅行、体育航空、人道主义援助、农业和丛林飞行等活动。通用航空不包括定期航班、军事空中作业和定期商业空运等活动。根据国际民用航空组织 (ICAO) 的定义,通用航空包括除航空作业或商业航空运输以外的所有与飞机有关的作业。然而,出于统计目的,ICAO 使用的通用航空定义也包括航空作业。因此,通用航空业可以归类为包括航空娱乐成分的私营部门商业模式。
在新冠疫情期间,航空业是受影响最严重的行业之一。由于没乘客和货物,飞机停飞。通用航空市场也受一定的影响。由于旅行限制,航空公司被迫大幅削减可提供的机票数量。这一些因素共同导致市场急剧下滑。从飞行期间采取的社交距离措施和飞机消毒能够准确的看出,疫情加速了工业进程,例如从大型枢纽机场向区域和点对点航班的转变。
通过为大都市区域内的空中交通提供选择,使用垂直起降 (VTOL) 飞机的大都市空中交通解决方案可缓解城市拥堵。电力推进、智能基础设施和无人驾驶飞行方面的创新正在推动这一趋势,并为空中出租车和私人飞行器铺平道路。UAM 计划正在获得政府和企业的大量资金,他们将其视为解决城市交通问题并在未来更接近更高效的城市交通系统的一种方式。
私人飞机:私人飞机通常由个人或小团体驾驶,用于商务或休闲目的。全球化、日益富裕以及对隐私和舒适的渴望是推动私人飞机市场发展的一些因素。
商用飞机:在通用航空领域,小型、区域性或包机运营使用商用飞机来运送乘客和货物。低成本航空公司的增长和欠发达地区对航空旅行的需求一直增长对这一市场有利。
直升机:直升机具有适应能力强、垂直起降能力强等特点,适用于执法、医疗后送、消防和旅游等多种用途。对快速应急响应的需求和直升机在复杂地形中的特殊性能是推动直升机业务发展的因素。该部门必须应对包括高昂费用和复杂操作在内的问题。
超轻型飞机:超轻型飞机重量轻、结构相对比较简单且价格合理,适合个人和娱乐用途。人们对航空作为消遣的兴趣日益浓厚,对廉价飞行体验的需求推动了对超轻型飞机的需求。然而,安全问题和法律限制限制了市场。
个人用途:个人用途包括使用通用航空飞机进行休闲、娱乐和私人旅行。客户对非同寻常的旅行体验的需求和日渐增长的可支配财富是这一市场的主要驱动力。
政府和军事用途:政府和军事用途包括将通用航空飞机用于国防、执法、公共安全和其他政府相关用途。严格的监督管理要求以及对安全性、可靠性和性能的重视决定了这个市场。
预计未来十年公务机的普及度和采用率将有所提高,这还在于新机型将加入到公务机服务中。在亚太地区,中国、日本和韩国等国家每年占该地区公务机和直升机需求的三分之二以上。此外,东南亚对公务机的需求也在增加,尤其是大中型飞机。尽管过去两年销量会降低,但中国和印度仍是公务机制造商关注的盈利地区之一。
由于初始投资所需成本高昂,全球通用航空业预计将受到限制。通用航空需要市场参与者投资先进设备,如直升机和别的形式的飞机。这些机器的购买和维护成本很高。由于全球石业供应链中断,燃料价格近年来急剧上涨。根据政府统计,入门级直升机的成本在 200,000 美元至 500,000 美元之间。
预计全球通用航空市场将在未来几年创造绝佳的增长机会。从长远来看,市场参与者将从旨在提高飞机性能和安全性的投资激增中获利。例如,中国南方通用航空公司 (CSGAC) 和亿航控股有限公司于 2024 年 7 月签署了一份谅解备忘录 (MoU)。后者是城市空中交通 (UAM) 技术平台的顶级创造者,而前者提供通用航空服务。此次合作将专注于为亿航控股有限公司的无人电动垂直起降 (eVTOL) 系统提供飞行运营和进一步的商业支持。
全球通用航空业可能面临挑战,因为该行业相关的飞行风险会增加。官方统计多个方面数据显示,通用航空的事故发生率高于其他航空活动。这些事故的根本原因是恶劣的天气和技术或机械问题。通用航空的事故率较高,因为它没有按照商业和军用飞行中常见的常规程序雇用熟练的专业人员。
根据美国联邦航空管理局 (FAA) 的数据,到 2022 年底,美国将拥有超过 14,000 架注册公务机,成为全世界最大的公务航空市场。私人和公务飞机的增加是该地区通用航空市场增长的根本原因。在北美,飞行学校和合格飞行员的数量与通用航空业同步增长。政府提供大量资金来促进航空基础设施,特别是通用航空机场,这为北美市场提供了支持。这些投资提高了通用航空的运营能力,提高了效率和安全性,并推动了该地区的市场增长。
欧洲拥有丰富的航空历史和文化,通用航空业发展强劲。该地区提供各种飞机,包括喷气式飞机、涡轮螺旋桨飞机和轻型活塞式飞机,供个人、商务和培训使用。欧洲市场的另一个特点是严格的法律,保证了高水平的工业安全。由于航空技术的进步、对可靠和有效运输方式的需求和可支配资金的增加,该行业正在增长。
由于亚洲经济的成功和可支配收入的增加,亚洲的通用航空业正在迅速扩张。随着中产阶级的扩大,私人飞机的成本不断下降,推动了市场的增长。此外,亚洲企业慢慢的变多地使用商务航空来寻找灵活高效的旅行解决方案。为满足对通用航空服务日渐增长的需求,整个地区都在建设新机场和航空基础设施。
通用航空业比较分散,有几家公司向客户销售直升机、公务机、活塞发动机飞机和涡轮螺旋桨飞机。然而,就市场占有率而言,空中客车公司、德事隆公司、庞巴迪公司、巴西航空工业公司和达索航空公司是市场的主要参与者。为增加市场占有率,这一些企业正在开发更现代的飞机模型,以减轻重量并提高燃油经济性。
2023 年 10 月:德事隆航空宣布与 Fly Alliance 达成购买协议,购买最多 20 架 Cessna Citation 公务机,并可选择购买另外 16 架飞机。Fly Alliance 预计将使用这一些飞机进行豪华私人飞机包机业务。该公司预计首架飞机(XLS Gen2)将于 2023 年交付。
该研究涵盖了全面的 SWOT 分析,并提供了对市场未来发展的见解。它研究了促进市场增长的各种各样的因素,探索了可能会影响未来几年市场轨迹的广泛市场类别和潜在应用。该分析考虑了当前趋势和历史转折点,提供了对市场组成部分的整体了解并确定了潜在的增长领域。
技术突破、基础设施建设以及商务和个人旅行需求的一直增长推动了通用航空市场目前的强劲增长。由于飞机设计、安全性和效率的慢慢的提升以及亚洲和别的地方市场的发展,预计未来市场将进一步增长。这预示着该行业光明而充满了许多活力的未来。返回搜狐,查看更加多
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