有轨电车和地铁的差异 有轨电车和地铁的不同

来源：ub8优游登录官方网站    发布时间：2024-04-12 04:18:05

  1、建造地址不同：地铁一般建在地下30-40米深处；有轨电车在地上铺设，不超越三米的深度。2、界说不同：按国际惯例和我国拟定的规范，地铁被列为城市快速轨迹交通系统；有轨电车归于惯例公共交通。3、速度不同：地铁均匀时速70—90公里；有轨电车均匀时速20—30公里。

  4、载客量不同：地铁车站是列车到发和乘客集散的场所，一般建在客流量较大的集散地。地铁单向顶峰每小时客运量3—6万人，载客量300人以上，选用6组以上编为一列，车辆长度120米以上，称为大运量城市客运；有轨电车是选用电力驱动并在轨迹上行进的轻型轨迹交通车辆，单向顶峰每小时运量5000—8000人/次，车长10—20米，1至2组为一列，称为小运量城市客运。

  有轨电车是选用电力驱动并在轨迹上行进的轻型轨迹交通车辆。有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车，简称电车，属轻铁的一种，列车一般不超越五节，但由于在街道行进，占用路途空间。此外，某些在市区的轨迹上运转的缆车亦可算作路面电车的一种。电车以电力驱动，车辆不会排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具。

  地铁是在城市中建筑的快速、大运量、用电力牵引的轨迹交通。列车在全封闭的线路上运转，坐落中心城区的线路根本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地上上。地铁是涵盖了城市区域各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨迹交通系统，中国台湾地铁称之为“捷运”。